Filippinene del 1
Da har vi vært her på Filippinene i 6 døgn. Her kommer en liten reisedagbok fra de første 6 dagene.
Pph er den lokale valutaen og kan deles på 6 for å få summen i nok.
Dag 1:
Jeg kom meg omsider til Filippinene, en dag forsinket og 2 flybilletter fattigere. Men til gjengjeld har jeg lært at pass må være gyldig lenger enn 6 mnd etter avreise når man reiser til Filippinene og jeg har fått meg et splitter nytt pass.
Jeg fløy med Emirates ruten Oslo - Dubai - Cebu. 18 timer tar turen fra flyet letter til landing Cebu. Så godt over 20 timer fra start til slutt. Vi ble anbefalt å fly direkte til Cebu og skippe Manila. For oss som bare vil ut til de mindre øyene og se kritthvite strender og snorkle, er det ikke noe poeng å ta omveien via Manila. Beste tips ever!
Vel fremme på Cebu, var det første jeg gjorde å kjøpe et free simkort, med 15 døgns fri data for 600 pph.
Så kan man velge mellom to taxi-køer. Gul taxi er dyrere men skal være mindre kø. Hvit taxi er standard og har ofte lenger kø. Dog var det ikke noe særlig forskjell, så jeg rusla til hvit kø. I tillegg fikk jeg vite på forhånd av Elisabeth at prisen aldri er mer enn taksameteret viser. Selvom Elisabeth ble lurt til å betale dobbelt av taksameterprisen dagen før. Så jeg avtalte prisen på veien, 200 pph var maks jeg ville betale fra flyplassen til Môvenpick hotellet på Mactan. Han aima litt høyere, men det endte på 200 pph.
Fremme på hotellet møtte jeg endelig igjen Elisabeth, 1 døgn etter vi skilte lag på Gardermoen. Haha. Vi tok en rolig kveld med middag og drinks på hotellet.
Cebu er en ganske slæten semi storby. Veldig lite strand og flott natur. Så vi hadde tenkt til å dra direkte videre så fort vi fikk sjansen.
Prisene på Môvenpick hotellet var stive. Men det regnet vi med da det var et ganske dyrt 5-stjerners hotell. Jeg blir nesten flau av å skrive hva ting kostet der, men middag lå på rundt 600 pph og oppover pr person og drinkene kostet 450 pph pr stk.
Dag 2:
Vi sto opp grytidlig. Og denne gangen mener jeg ekte tidlig, 07.00. Vi har ikke planlagt noe på forhånd før vi dro til Filippinene. Vi har tenkt å reise fra øy til øy og booker hotell underveis. Så vi begynte med å reise til Bantayan, som er kjent for sine kritthvite nydelige strender og veldig rolig liv.
For å komme til Bantayan fra Mactan i Cebu er det faktisk en 4-5 timers reise. Vi tok først en taxi til bussterminalen. Derfra skulle vi bytte til Ceres-linje bussen. Nesten fremme på bussterminalen roper taxisjåføren at bussen er rett bak oss, så vi kan bare hoppe på. Han stoppet midt på veien og vi ventet 10 min? Han må ha hatt jævlig bra syn. Tilslutt kom bussen og taxisjåføren vinket bussen til siden og vi hoppet på. Derfra var det en 3 timers busstur til helt nord på Cebu til Hagnayan port. Midtveis var det en pitstop for å spise. Fra Hagnayan tok vi ferje som tar ca 1.5 time til Bantayan. På Bantayan hoppet vi på en av de mange tuktukene som fungerer som taxi på øya. De kjørte oss til første forsøk på hotell, Kota beach. Kota var fullt og vi kjørte litt tilbake og fikk plass på Marlin beach resort. Kota er kjent ifølge tripadvisor for å ha den vakreste stranden av alle hotellene på øya. Det kan kanskje stemme. Men dæven det er konkurranse. Marlin beach resort har en nydelig strand perfekt beliggenhet med kort gangavstand til sånn ca den ene hovedgaten i byen.
2 netter for rom med havutsikt på Marlin kostet 2000 pph pr natt. Rommet vårt hadde en dobbelt seng, en enkeltseng og en stor balkong.
Marlin var kjempeflott. Stedet var fint og rommene store. Restauranten hadde god mat og frokosten var god. Bra solsenger og nydelig strand. Prisene var også ganske fine. Middag kostet oss 200 pph per pers, 150 pph for drinker og 50 pph for 0.3 San Miguel.
Dag 3:
Vi tilbrakte dagen med å slappe av på stranden. På ettermiddagen skulle vi explore litt så vi gikk fra hotellet til Paradise beach på enden av øya. Ca 4 km tur. Og jeg kan anbefale å ikke gå denne strekningen 13.00 på dagen! Varmt som rakkern. Fremme på Paradise beach tok vi en duppert før vi tenkte å finne oss en tuktuk for tilbakeveien. Da vi ikke visste hva normal pris var, prøvde vi å prute til det vi trodde var innafor. Sjåføren nektet å gå under 50 pph pr pers. Vi ville betale 30 pph, og trodde vi ble lurt. Så da gikk vi i protest. På veien tilbake innså vi etter å ha spurt et par andre tuktuker som kjørte forbi om vanlig takst, og den lå tydeligvis på 50 pph pr pers. Flaut. Men vi fikk en fin gåtur da :)
Tilbake til hotellet måtte vi begynne å planlegge morgendagen. Planen var å booke en lokal båt for å frakte oss fra Bantayan til Malapascua dagen etter. Vi hadde også funnet ut at på de mindre øyene finnes det ofte ikke minibanker. Bantayan har en atm og den ligger i Bantayan Town. Ca 11 km unna hotellet. Så hotellet kjørte oss frem og tilbake for 300 pph.
På kvelden tok vi turen til den ene gata i Santa Fe. Det tar ca 10 min å runde hovedgaten. Det som var uvant var hvor utrolig få turister det var å se på øya i forhold til lokale. Så og si ingen. Helt herlig!
Men siden det var fredag var det litt liv i gatene. Så vi fant oss en restaurant og spiste litt lokal mat og tok noen drinks på en bar.
Dag 4:
Lørdag reiste vi videre fra Bantayan til Malapascua. Det finnes hovedsaklig 2 måter å komme seg fra Bantayan til Malapascua. Man kan enten ta ferje 1.5 time tilbake til Hagnayan port. Buss fra Hagnayan til Maya port og båt derifra over til Malapascua. Dette koster ca 600 pph pr pers. Eller man kan leie en båt og bli fraktet direkte fra Bantayan til Malapascua. Båtturen tar ca 3 timer og koster 3000 pph.
Vi gikk for båttur, så vi leide en båt og møtte opp for avreise 07.30. Ja du leste riktig! Men sykt nok våkner vi tidlig her nede og for å slippe å måtte bære sekkene våre i land er det greit å unngå tidevannet på ettermiddagen. Båtene som brukes er ganske slætne for å beskrive dem korrekt. Det ser ut som ganske spinkle trebåter og det er kun anbefalt å ta dem i pent vær. Man skal ikke være redd for sjøen eller bli lett sjøsyk for å ta denne ruta. Båten hoppet opp og ned på bølgene og det var kraftig sjøsprøyt fra sånn ca annenhver bølge hele veien fra Bantayan til Malapascua. Du er gjennomvåt fra start til slutt og det blir faktisk ganske kaldt når man turer på i 3 timer. Men, dersom du ikke har noe imot litt sjø og bølger, så er det en enkel måte å komme seg fra A til Å.
Vi stoppet underveis ved en liten øy for å snorkle. Er man heldig så kjører båten deg til den stranden du skal til. Det gjorde ikke vår. Så vi tok mopedtaxi tvers over øya, 1.7 km til Tresher Cove Dive Resort hvor vi skal oppholde oss de neste dagene.
Jeg har kjøpt meg vannsikker pose til mobilen. Funker litt dårlig med touchskjerm under vann, men gjør det trygtt å ha mobilen med seg for bilder da alle overfarter med båt her nede inkluderer en del sjø og sjøsprøyt! ;)
Vel fremme på Malapascua og reservatet vi bor på møtte vi på et par svenske backpackere på stranden. Vi joinet dem og tok en tur inn til "byen" for litt mat og drinks.
Her bor vi i en liten hytte ved beachen.
Dag 5:
Søndag dro vi på en dagstur til Kallanggaman. En nydelig bitte liten øy som ligger 1,5 times båttur fra Malapascua. Øya hadde en helt sinnsyk vakker kritthvit lang strandlinje på ene siden av øya. I tillegg litt koraller for oss som snorkler. Båtturen kostet 800+500 (øy-fee), så totalt 1300 pph for en dagstur som varte fra 09.00-17.30. Inkludert 1 brus og lunsj på øya. Vel verdt pengene for de som liker en dag på sjøen.
Dag 6:
I dag skal jeg joine et par svenske backpackere på en 3- 4 timers snorkeltur nord på øya. Vi betaler 1200 pph totalt for alle tre og båten stopper 3 steder.
Dagene som kommer skal Elisabeth og jeg hive oss med på et par dykkerturer. Avhengig av at vi får rom de neste dagene. Vi har kun rom frem til 28/2. Det er ganske fullbooket overalt vi har reist, men hittil har det ordnet seg underveis.
Malapascua er kjent for å være et av få steder i verden man kan dykke med Tresher sharks på så grunt vann som 30 meter. I tillegg er det en spot det finnes Manta rays og revhai.
Vil du følge Knoll og Tott på videre eventyr kan dere følge oss på snapchat:
Ylva: Jevakim
Elisabeth: Elsnikus
Vi spilles!
